
"Να πάς στο εξωτερικό δεν σημαίνει πως ό,τι υπάρχει στην Ιταλία περιορίζεται. Η Fiat είναι ένα μεγάλο παράδειγμα για το πώς μια ιταλική εταιρεία μπορεί να μεγαλώσει στο εξωτερικό και να αποδεχθεί την πρόσκληση των παγκόσμιων αγορών. Ακριβώς όσο περήφανος είναι κανείς για τις ρίζες του, άλλο τόσο αυτό δεν θα έπρεπε να είναι ένα φρένο για την ανάπτυξη", λέει αναφερόμενος στα σχέδια συγχώνευσης με την Chrysler "που θα μπορούσε να έρθει σε δυο-τρία χρόνια" και "θα δημιουργήσει ευκαιρίες για την Exor" που, επαναλαμβανει, έχει τουλάχιστον 1 δισ. € για επενδύσεις που θα μπορούσαν να είναι και περισσότερα.
Το άρθρο αναπαράγεται εδώ για να έχουμε εικόνα των οικονομικών κινήσεων του μητρικού Ομίλου. Και επειδή αυτή η αναφορά στο 1 δισ. ξύπνησε και σε άλλους (όπως ο Massimo Pavan) Τη σκέψη που διατύπωσε ο Cazzolino στο Ju29ro (την είχαμε βάλει εδώ) για μια συγχώνευση Juventus-Ferrari ώστε αυτές οι δυο επενδύσεις του Ομίλου να αυξήσουν την απόδοσή τους προς όφελος και της Juventus.
Πηγή: La Stampa
1 σχόλιο:
Σχόλια εδώ, δεν έχουν νόημα. Το θέμα είναι οικονομικό και ξεπερνά τη φίλαθλη σχολιογραφία που είναι αυτονόητη. Εδώ είμαστε και θα δούμε αν και πόσο θεωρούν τη Juve επένδυση.
Δημοσίευση σχολίου